Hagi ile Popescu İstanbul'e niçin geldi? Hagi ile Popescu İstanbul'e niçin geldi?

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul’daki mevcut ve yeni raylı sistem projeleriyle ilgili açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı metrosunun devamında inşa edilecek Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köyü hattıyla İstanbul’a 4,5 kilometrelik yeni bir raylı sistem daha kazandıracaklarını açıkladı.

Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı hattında incelemelerde bulunan Uraloğlu, projenin yalnızca ulaşımı kolaylaştırmakla kalmayıp şehirlerin sosyal, ekonomik ve çevresel yapısına da olumlu katkılar sunduğunu vurguladı. “Raylı sistemler, şehirlerin can damarıdır. Trafiği rahatlatır, zaman kazandırır ve mahalleleri canlandırır. Karbon ayak izini azaltarak daha yaşanabilir şehirler yaratır” dedi.

“İstanbul İçin Yeni Adım”
Uraloğlu, İstanbul’da şu ana kadar bakanlık tarafından inşa edilen raylı sistem hattı uzunluğunun yaklaşık 162 kilometreye ulaştığını, yeni projelerle bu rakamın daha da artacağını söyledi. Yapımı süren Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı metrosunun Ümraniye Spor Köyü’ne kadar uzatılacağını belirten Uraloğlu, bu yeni hatla birlikte Yavuztürk, Kazım Karabekir, Topağacı ve Ümraniye Spor Köyü’ne istasyonlar kazandırılacağını aktardı.

“Yeni hat 4,53 kilometre uzunluğunda olacak. Böylece yapımı süren raylı sistem projelerimizin toplam uzunluğu 26,5 kilometreye, İstanbul’da bakanlığımızın hayata geçirdiği raylı sistemlerin toplam uzunluğu ise 188 kilometreye ulaşacak” ifadelerini kullandı.

“Altunizade’den Spor Köyü’ne Kesintisiz Ulaşım”
Uraloğlu, Altunizade’den Ümraniye Spor Köyü’ne kesintisiz metro ulaşımı sağlanacağını, hattın Üsküdar-Çekmeköy metrosu ve metrobüs hattıyla da entegre edileceğini söyledi. Çamlıca Tepesi’nde yer alan cami ve müze gibi önemli yapılar için bu hattın tamamlanmasının büyük önem taşıdığını belirten Uraloğlu, çalışmaları 7/24 esasına göre sürdürdüklerini açıkladı.

“Şu anda ana hat tünel kazılarının yüzde 99’u tamamlandı. Sadece 71 metre kaldı. Beton kaplama ve elektromekanik çalışmalar da büyük ölçüde tamamlandı” dedi.

“Yalanlarla Kamuoyunu Yanıltmaya Çalışıyorlar”
Bazı çevrelerin hattın İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nden alındığı iddialarına da yanıt veren Bakan Uraloğlu, “Bu proje, geçmişte Büyükşehir Belediyesi’nin talebi üzerine bakanlığımız tarafından üstlenildi. Hattın Ümraniye’ye uzatılması da Ümraniye Belediyesi ve İstanbul Valiliği’nin talebiyle gerçekleşti. Yani ortada Büyükşehir Belediyesi’nin kaybettiği değil, hiç gündemine bile almadığı bir proje var” dedi.

“İstanbul’un 1004 Kilometre Metro Hattına İhtiyacı Var”
İstanbul’da yüzey ulaşımıyla trafik sorununun çözülemeyeceğini belirten Uraloğlu, “Bugün İstanbul’un 362 kilometre metro hattı var. Bakanlık olarak yürüttüğümüz projeler tamamlandığında bu rakam 388,5 kilometreye ulaşacak. Ancak yapılan analizlere göre İstanbul’un ihtiyaç duyduğu toplam raylı sistem uzunluğu 1004 kilometre. Yani en az 600 kilometrelik yeni metro hattına daha ihtiyaç var” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, İstanbul’un ulaşım altyapısını geliştirmek için çalışmaların hız kesmeden süreceğini belirtti. “Amacımız, İstanbulluların hayatını kolaylaştırmak, kent içi ulaşımı çevreci, hızlı ve konforlu hale getirmek” dedi.

Kaynak: Haber Merkezi