Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) verilerine göre, Türkiye'de yılın ilk çeyreğini kapsayan ocak-mart döneminde otomobil satışlarında ibre çevreci teknolojilere döndü. İçten yanmalı motorlara olan ilgi hızla azalırken, elektrifikasyon süreci pazarı domine etmeye başladı.
Akaryakıtlı Araçlarda Düşüş Sürüyor
Yılın ilk 3 ayında toplam otomobil pazarında satışlar geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 5,86 oranında azalarak 210 bin 688 adette kaldı. (Buna karşın hafif ticari araç satışları yüzde 4,23 artışla 54 bin 710'a yükseldi.) Akaryakıtlı araçlardaki kan kaybı ise verilerle net bir şekilde ortaya kondu:
-
Benzinli Araçlar: Satışlar yüzde 20,1 azaldı. Toplam 88 bin 688 adet satıldı.
-
Dizel Araçlar: Satışlar yüzde 26,9 azaldı. Toplam 13 bin 326 adet satıldı. (Bu düşüşün ana nedeni olarak global üreticilerin dizel üretimini sonlandırması gösteriliyor.)
-
Otogazlı (LPG) Araçlar: Satışlar yüzde 34,8 azaldı. Sadece 750 adet satıldı.
Geleceğin Teknolojisi Pazarı Ele Geçirdi
Geleneksel yakıtlardan kaçan tüketiciler, rotayı hızla elektrikli ve hibrit araçlara çevirdi. Bu yılın ilk çeyreğinde elektrikli ve hibrit araç satışları toplamda 107 bin 924 adede ulaşarak pazarın yarısından fazlasını (%51,2) oluşturdu.
Sadece mart ayında 15 bin 118 tam elektrikli, 27 bin 65 hibrit otomobil satılarak aylık bazda da yüksek bir ivme yakalandı. "Uzatılmış menzil" (benzinli jeneratör ile şarj olan elektrikli motor) sistemine sahip araçlar da eklendiğinde, elektrikli otomobil satış sayısı 38 bin 420'ye yükseldi.
Otomotiv Pazarı İlk Çeyrek Pazar Payı Değişimi
| Motor Tipi | Geçen Yıl Pazar Payı | Bu Yıl Pazar Payı (2026) | Değişim Yönü |
| Benzinli | % 49,6 | % 42,1 | Düşüş |
| Dizel | % 8,1 | % 6,3 | Düşüş |
| Otogazlı | % 0,5 | % 0,4 | Düşüş |
| Hibrit | % 28,6 | % 33,0 | Yükseliş |
| Elektrikli | % 13,2 | % 18,2 | Yükseliş |
