SEMİ TEKTAŞ/Türkiye Varlık Fonu, 2016 yılından bu yana elinde tuttuğu TCDD İzmir Limanı’nı işletecek operatör konusunda son kararını verdi. Liman, Albayrak Grubu’na verildi. Limanın kruvaziyer gemilerinin yanaştığı yolcu iskelesi bölümü sözleşmeden ayrı tutuldu. 18 Şubat 2026 tarihli Varlık Fonu Genel Müdürü Arda Ermut ve Genel Müdür Yardımcısı Aziz Murat Uluğ’un imzasını taşıyan ve TCDD Genel Müdürlüğü’ne gönderilen belgeye göre, İzmir Alsancak Limanı’nın işletmeciliği, Albayrak Grubu'nun ortakları Muzaffer Albayrak, Mustafa Albayrak, Muhammet Sinan Albayrak'ın 23 Ocak'ta kurduğu İstanbul merkezli Alport Alsancak Liman İşletmeciliği A.Ş.’ye verildi. İzmir’in ekonomi camiası kararı olumlu karşıladı. Özelleştirme ile beraber İzmir ekonomisinin kalkınacağı anlayışı ekonomi camiasına hakim oldu.
Özgener: Memnuniyetle karşılıyoruz
Limanın Albayrak Grubu’na verilmesini memnuniyet ile karşıladıklarını ifade eden İzmir Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Özgener, “İzmir Alsancak Limanı’nın kapsamlı bir modernizasyon ihtiyacı içinde bulunduğunu uzun süredir dile getirmekteydik. Bu çerçevede, limanın yük bölümünün işletmesinin Türkiye Varlık Fonu tarafından Albayrak Grubu bünyesindeki Alport Alsancak Liman İşletmeciliği A.Ş.’ye devredilmesini; hem sürecin olumlu bir seyir kazanması hem de liman işletmeciliği alanında deneyimli ve güçlü kurumsal birikime sahip bir grupla yola devam edilecek olması açısından memnuniyetle karşılıyoruz. İzmir, tarihsel olarak limanı ile büyümüş, ticaretini ve kent kimliğini denizle kurmuş bir şehir. Bu nedenle İzmir Limanı’ndaki her gelişmenin, kentin üretim, ticaret, lojistik ve turizm kapasitesini doğrudan etkileyen stratejik bir konu olarak ele alınması gerekiyor” açıklamasında bulundu.
“Albayrak Grubunun tecrübesi önemli”
Özgener, “Bugüne kadar devam eden süreçte, üyelerimizin limanla ilgili sıkıntıları konusunda öne çıkan başlıklar; operasyonel verimlilik, süreçlerin öngörülebilirliği ve rekabet gücü etrafında şekilleniyordu. Bu noktada dünyanın ve ülkemizin farklı noktalarında liman işletmeleri bulunan Albayrak Grubunun tecrübesinin önemli olduğu kanaatindeyim. Güçlü bir işletme modeli ile teknolojik destek yatırımlarının da uygulamaya alınması sayesinde liman gemi tahliye ve yükleme operasyon süreçlerinin ve indirme bindirme elleçleme süreçlerinin iyileştirileceğini, konteyner istif saha organizasyonun optimizasyonu ile verimlilik artışı sağlanacağını, mobil harbour crane ekipman modernizasyonu ile konteyner boşaltma, yükleme sürelerinin kısaltılacağı, bu sayede de maliyet avantajı yaratılacağına inanıyorum” şeklinde konuştu.
Eskinazi: Gemi kendi gelmez, çekmek gerekiyor
Ege İhracatçılar Birliği Kordinatör Başkanı Jak Eskinazi kararı olumlu karşıladıklarının altını çizerken, gemilerin limana gelebilmesi için planlama yapılması gerektiğini ifade etti. Eskinazi, “Alsancak Limanı’nın çalıştırılabilmesi için yatırıma ihtiyaç var. Devlet buraya yatırım yapamayacağı için burayı yatırım yapacak firmanın alması olumlu bir şey. Yeter ki çalıştırışsın. Kruvaziyer kısmını ayırmışlar. Konteyner ve yük kısmını vermişler. Mutlaka gemi şirketleri anlaşmaları gerekiyor. Gemi kendi başına gelmez, çekmeleri gerekiyor” diye konuştu.
Öztürk: Bilinmezlik kalktı!
İzmir’deki bir bilinmezliğin ortadan kalktığını ifade eden İMEAK Deniz Ticaret Odası İzmir Şubesi Yönetim Kurulu Başkanı Yusuf Öztürk, “Bir bilinmezlik ortadan kalktı. İzmir için sevindirici bir haber. İzmir Limanı, Türkiye’nin ikinci büyük limanı. Yatırımların başlıyor olması ve profesyonel bir işletici kuruluşun da sürece dahil olmuş olması, İzmir açısından olumlu bir gelişme olarak değerlendiriyorum. Ancak bu çok yeni bir haber. Bu nedenle projeyle ilgili neler yapılacağı konusunda henüz resmi bir açıklama söz konusu değil. Zamanla göreceğiz. İzmir’in menfaatinin ne olacağı konularında da Deniz Ticaret Odası olarak üzerimize düşen bir görev olduğunda, bizler de bunu yerine getireceğiz” ifadelerini kullandı.
Şanlı: Rant dedikçe ülke gelişmez
Ülkenin gelişmesi açısından kararı olumlu karşıladıklarını ifade eden Kordon İş Adamları Derneği Başkanı Ömür Şanlı, “Gemiler ilk olarak oraya geliyor. İhracat oradan yapılıyor. Orada güzel bir proje hayata geçirildiğinde hem bölge hareketlenecek hem de Alsancak güzelleşecek. Bunun örneklerini dünyada birçok yerde görüyorsunuz. Zaten oradaki liman da inşallah dışarıya taşınır. Bugün Pire Limanı’na baktığımız zaman birçok alanda söz sahibi olduğunu görüyoruz; inşallah bizim de böyle güzel bir limanımız olur. Olumlu buluyorum çünkü ülkenin gelişmesi lazım. O rant, bu rant, şu rant dedikçe bu ülke gelişmez. Avrupa’ya gidiyoruz, imreniyoruz; bakıyoruz ne güzel olmuş ne kadar harika olmuş diyoruz. Avrupa şöyle, Avrupa böyle… Ama kendi ülkemizde bir şey yapıldığı zaman ya rant deniliyor ya da bir anda doğa sevdalısı oluveriyoruz. Bırakalım artık bu ülke gelişsin. Bu ülkeye yabancı yatırımcı da gelsin. Biz nasıl başka ülkelerde yatırım yapıyorsak, bakıyorsunuz İngiltere’de, Almanya’da yabancı sermaye ve yabancı yatırımcılar var. Yunan adalarına gidin, Yunanistan’a gidin; birçok yerde yabancı yatırımcı var. Bizde olunca nedense bir grup hemen “rant, rant, rant” demeye başlıyor. O rant, şu rant dedikçe bu ülke gelişmez” diye konuştu.
“Sadece bekçilik mi yapacağız”
Şanlı, “Allah bizi bu ülkenin her şeyine bekçi olarak mı yarattı? Yer altı, yer üstü zenginliklerimizi çıkarmayacak mıyız, limanlarımızı işletmeyecek miyiz, genişletmeyecek miyiz? Avrupa tarzında modern kapasiteye sokmayacak mıyız? Sadece bekçilik mi yapacağız? Bu yanlış bir şey. Ben sonuna kadar destekliyorum, olumlu bir şey. Avrupa’nın birçok şehrine her sene gidiyorum, gelişimi görüyorum. Ama kendi ülkemde bir şey yapılmaya kalkıldığında bir bakıyorsunuz bir grup hemen ortaya çıkıyor ne iş yapar ne de iş yaptırır, hemen “rant” diyor. İzmir nasıl gelişecek? İzmir turizmi nasıl gelişecek? İzmir kendi iş alanlarını, kendi dinamiklerini nasıl geliştirecek? Her şey rant olarak görülüyor. O yüzden bu olumlu bir şey” diyerek sözlerini tamamladı.
Bilgin: Bu bir başlangıçtır
“Alsancak Limanı için atılmış her adım, çakılan her çivi İzmir’e, İzmir turizmine ve İzmir ekonomisine mutlaka bir yarar sağlayacaktır” diyen İzmir Kruvaziyer ve Deniz Turizm Derneği Başkanı Korhan Bilgin, kararı olumlu karşıladıklarını ifade etti. Bilgin, “Bu limanın konteyner kısmının bir işletmeye verilmesi bir başlangıçtır. Bu başlangıcın neticesinde kruvaziyer kısmı da verilecektir. Bunu takiben, alanın silolara kadar olan bölümünde alışveriş merkezi yapılması, bir otel inşa edilmesi ve otoparklar yapılması projede yer alıyor. Yani ilk açıklanan proje buydu. Ancak bunlarla ilgili henüz herhangi bir açıklama yapılmadı.
Kesinlikle olumlu bir gelişme. İzmir’e çok uzun yıllardır çivi çakılmadı. Bu, hükümetin İzmir’e en azından bir yatırımıdır. En büyük sorunlarımızdan biri ikinci çevre yolunun yapılmaması ve trafik sorununun çözülmemesidir. Çiğli’den bir tüp geçit yapılması, Fahrettin Altay’a bir tüp geçit yapılması ya da Konak Meydanı’na tünelle bağlantı sağlanması gibi beklentiler var. Bunların hepsi uzun süredir gündemde. Bunlar çözülmüyor ama adım adım bunun başlangıcı olacak. Bu limanla ilgili haber bizi, İzmir olarak, çok memnun etti” şeklinde konuştu.
