İzmir Büyükşehir Belediyesi, kentin en kritik ulaşım projelerinden biri olan Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi için çalışmaları hızlandırdı. Gıda Çarşısı bölgesindeki kazıların tamamlanmasının ardından Mürselpaşa Bulvarı tarafında da inşa süreci başladı. Proje; tren ve metro hattının altından geçen, kentin ticaret merkezlerini birbirine bağlayacak önemli bir mühendislik eseri olarak dikkat çekiyor.
Çalışmaların yüzde 26’sı tamamlandı
İzmir Büyükşehir Belediyesi Fen İşleri Dairesi Başkanlığı’ndan Şef Okan Demir, imalatlarda yüzde 26 seviyesine ulaşıldığını açıkladı. Demir, “311 diyafram duvarının 140’ını, 30 kuyu temel imalatının 4’ünü tamamladık. Gıda Çarşısı tarafında temele beton döküyoruz, Mürselpaşa Bulvarı tarafında diyafram duvarı yapımımız devam ediyor. Çok sayıda araç ve 50 personelimizle çalışıyoruz” dedi.
500 milyon liralık dev yatırım
Yaklaşık 420 metre uzunluğunda ve 35 metre genişliğinde tasarlanan alt geçit, iki gidiş ve iki geliş olmak üzere dört şeritten oluşacak. 500 milyon liralık yatırım ile hayata geçirilen projenin 2026 yılının ortasında trafiğe açılması planlanıyor. Alt geçidin, İzmir’e uzun yıllar hizmet edecek bir karayolu geçişi kazandıracağı ifade ediliyor.
Kent trafiğine nefes aldıracak
Proje tamamlandığında Halkapınar ve Yenişehir mahalleleri başta olmak üzere kent merkezindeki trafik yoğunluğu büyük ölçüde azalacak. Özellikle TIR ve yüklü kamyonların şehir merkezinde oluşturduğu yoğunluk ortadan kalkacak, Alsancak yönünden Gıda Çarşısı’na giden araçların Şehitler Caddesi, Halkapınar Kavşağı ve Gaziler Caddesi üzerindeki baskısı azalacak.
Alsancak’a alternatif güzergah hedefi
İzmir Büyükşehir Belediyesi, Mürselpaşa Karayolu Alt Geçidi’nin yanı sıra Ege Mahallesi Köprülü Kavşağı ve Meles Deresi Köprüsü (K20 Köprüsü) projeleriyle Gıda Çarşısı ile Alsancak arasında alternatif bir güzergah oluşturmayı planlıyor. Bu sayede Atatürk Caddesi, Şair Eşref Bulvarı, Talatpaşa Bulvarı ve Cumhuriyet Bulvarı’nda yaşanan trafik yoğunluğu da önemli ölçüde hafifleyecek.