İzmir, toplu taşımada Avrupa standartlarını yakalama yolunda tarihi bir adım atmaya hazırlanıyor. Başkan Cemil Tugay, mevcut yeni nesil elektrikli otobüsler filosunu bir üst seviyeye taşıyacaklarını ve kenti akıllı ulaşım uygulamalarıyla geleceğe hazırlayacaklarını duyurdu. Bu vizyonun merkezinde ise dinamik şarjlı elektrikli otobüs projeleri yer alıyor. Başkan Tugay, bu yenilikçi sistemi, "Aslında bu, bir nevi lastikli tramvay gibi çalışıyor. Raylı sistemin sarsıntısız konforunu, otobüsün esnekliği ve sıfır emisyon avantajıyla bir arada sunmuş olacağız," sözleriyle tanımladı. Bu teknoloji sayesinde otobüsler, belirli güzergahlarda hareket halindeyken şarj olabilecek, böylece hem menzil sorunu ortadan kalkacak hem de büyük şarj istasyonlarına olan ihtiyaç azalacak. Proje, İzmir'in ulaşım ağını daha çevreci, sessiz ve konforlu hale getirmeyi vaat ediyor.
Kuzeyden batıya 6 ilçelik dev güzergah
Hazırlanan projeler, İzmir'in en yoğun nüfusa sahip iki farklı aksını hedef alıyor. Şehrin kuzey ve batı yakasını birbirine daha modern bir şekilde bağlayacak iki ayrı hat planlandı. Bu hatlardan ilki kuzey aksında Karşıyaka, Örnekköy ve Zübeyde Hanım mahallelerini birbirine bağlayacak. Diğer hat ise kentin batı koridorunda, sahil şeridi boyunca Narlıdere, Güzelbahçe ve Seferihisar ilçeleri arasında hizmet verecek. Bu güzergahlar, mevcut toplu taşıma sistemine entegre olarak çalışacak ve özellikle raylı sistemin ulaşamadığı bölgeler için yüksek kapasiteli ve konforlu bir alternatif oluşturacak. Projenin hayata geçmesiyle birlikte, bu altı ilçede yaşayan yüz binlerce İzmirli, günlük ulaşımlarını daha hızlı, konforlu ve çevreye duyarlı bir şekilde yapma imkanına kavuşacak.
Finansman tamam, tek engel Ankara'dan gelecek onay
Başkan Cemil Tugay, projenin en önemli adımlarından biri olan finansman konusunun çözüldüğünü müjdeledi. Projenin hayata geçirilmesi için gerekli olan dış kredinin sağlanması amacıyla dünyaca ünlü Fransız bankası Société Générale (Sosyete Jeneral) ile bir yetki mektubu imzalandığını açıkladı. Bu anlaşma, projenin finansal olarak tamamen hazır ve uygulanabilir olduğunu gösteriyor. Ancak projenin inşaatına başlanabilmesi için son bir adım kaldı. Uluslararası kredilerin kullanılabilmesi için zorunlu olan Hazine onayı, şu anda projenin önündeki tek engel olarak duruyor. Tugay, bu konudaki beklentilerini net bir dille ifade ederek, "Projemizin finansmanı için bankayla yetki mektubunu imzaladık. Şimdi Hazine’den onayını bekliyoruz. Onay gelir gelmez bu projeleri de hızla hayata geçireceğiz," dedi. Bu açıklama, İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin tüm hazırlıkları tamamladığını ve Ankara'dan gelecek yeşil ışığı beklediğini ortaya koydu.
Hedef 2030'da karbon nötr bir İzmir
Bu iddialı ulaşım projesi, aynı zamanda İzmir'in daha büyük bir hedefinin de önemli bir parçasını oluşturuyor. Başkan Cemil Tugay, kentin 2030 karbon nötr hedefi doğrultusunda kararlı adımlar attıklarını ve ulaşım kaynaklı karbon salınımını en aza indirmenin bu hedefin anahtarı olduğunu vurguladı. Dinamik şarjlı otobüsler gibi sıfır emisyonlu toplu taşıma araçlarının yaygınlaştırılması, İzmir'in daha yaşanabilir ve sağlıklı bir çevreye kavuşması için kritik bir rol oynuyor. Tugay, gelecekte de karbon nötr ulaşım sistemlerini yaygınlaştırmaya devam edeceklerini belirterek, bu projenin sadece bir başlangıç olduğunun sinyallerini verdi. Projenin hayata geçmesi, İzmir'i sadece Türkiye'de değil, Akdeniz çanağında da sürdürülebilir ve çevreci ulaşım konusunda öncü şehirlerden biri yapacak.
