Hızla büyüyen ve gelişen İzmir'de kent içi ulaşımın daha nitelikli hale getirilmesi amacıyla yeni bir adım atıldı. İzmir Büyükşehir Belediyesi, vatandaşlardan gelen ulaşım talepleri doğrultusunda ticari taksi hizmet kapasitesini artırmak için yeni plaka ihalesi düzenleyeceğini duyurdu. Alınan karara göre; Balçova, Bayraklı, Bornova, Buca, Çiğli, Gaziemir, Güzelbahçe, Karabağlar, Karşıyaka, Konak ve Narlıdere olmak üzere toplam 11 merkez ilçeyi kapsayacak şekilde 100 yeni ticari taksi kent trafiğine dahil edilecek. Büyükşehir yönetiminin bu hamlesiyle, özellikle yoğun saatlerde ve belirli bölgelerde yaşanan taksi bulma sorununun çözülmesi, rekabetin desteklenerek hizmet kalitesinin ve kent içi ulaşım konforunun artırılması hedefleniyor.
İhale süreci nisan sonunda tamamlanacak
Büyükşehir Belediyesi tarafından kamuoyuyla paylaşılan ihale şartnamesinin detaylarına göre, kent içi ulaşım ağına katılacak 100 yeni ticari taksinin ruhsat süresi 29 yıl olarak belirlendi. İhale için tahmini muhammen bedel 4 milyon 195 bin TL artı KDV olarak tespit edilirken, katılımcıların yatırması gereken geçici teminat bedeli ise 151 bin 20 TL olarak açıklandı. Ulaşım altyapısını güçlendirecek olan bu ihale, 30 Nisan 2026 tarihinde saat 14.00’te Kültürpark içerisindeki 4 No’lu Hol'de bulunan İzmir Büyükşehir Belediyesi Meclis Salonu’nda gerçekleştirilecek. Sürece katılmak isteyen girişimcilerin teklif dosyalarını en geç 28 Nisan 2026 saat 12.00’ye kadar Gaziemir’de bulunan Toplu Ulaşım Hizmetleri Şube Müdürlüğü’ne bizzat teslim etmeleri veya posta yoluyla ulaştırmaları gerekiyor. İdare, süreçte yaşanabilecek posta gecikmelerinden sorumlu tutulmayacağını da şartnamede özellikle vurguladı.
Oda yönetimi ihaleye karşı çıkıyor
İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin vatandaşların ulaşım ihtiyacını rahatlatmayı amaçlayan bu kararına karşılık, İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası'nın sürece yönelik itirazları ise devam ediyor. Oda Başkanı Erkan Özkan, daha önce akademisyenlere hazırlattıkları bir etüt çalışmasını referans göstererek kentte kısa ve orta vadede yeni bir taksiye ihtiyaç olmadığını öne sürüyor. Özkan, söz konusu raporda İzmir'in 2030 yılına kadar yaklaşık 3 bin 150 taksiye ihtiyaç duyacağının öngörüldüğünü, şu anda ise aktif olarak 2 bin 915 ticari taksinin hizmet verdiğini belirterek bu veriler ışığında ihale kararını eleştiriyor. Oda yönetimi mevcut rakamlara dayanarak kapasite artışına gerek olmadığını savunurken; yerel yönetim kentin fiziksel büyüme hızını, turizm potansiyelini ve vatandaşların artan mobilite taleplerini merkeze alarak hizmet ağını genişletmekte kararlı bir duruş sergiliyor.
