Kamuoyunda otoparkın kapatılmasına dair oluşan algı süreçlerinin aksine, binanın bulunduğu taşınmaz tek bir elden yönetilmiyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından paylaşılan mülkiyet verilerine göre, belediyenin taşınmaz üzerindeki hissesi yüzde 46,5 seviyesinde kalırken; geri kalan yüzde 53,5’lik çoğunluk payı Vakıflar Genel Müdürlüğü ve Ziraat Bankası’na ait. Bu çok ortaklı yapı içerisinde alınan kararlar ve yürütülen yasal süreçler, tüm paydaşları bağlayan bir zemin üzerinde ilerliyor. Binanın statüsüne dair yapılan teknik incelemeler neticesinde, 7 Ocak 2021 tarihinde tapu siciline "6306 Sayılı Kanun Gereğince Riskli Yapı" şerhi işlendiği hatırlatılıyor. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü'nün 2022 yılında gönderdiği resmi yazıyla da bu riskli yapı tespitinin hukuken kesinleştiği bildirilmiş durumda.
Mahkeme kararlarıyla kesinleşen riskli yapı statüsü
Hizmetin durdurulmasına karşı çıkan ve yürütmeyi durdurma talebiyle yargıya başvuran tarafların itirazları, mahkemelerce reddedilerek sürecin hukuki meşruiyeti tescillendi. İzmir 4. İdare Mahkemesi, 2023 yılının mart ayında verdiği kararla yapıya dair riskli raporuna yapılan itirazı geri çevirdi. Süreç burada da bitmedi ve konu üst mahkemeye, Bölge İdare Mahkemesi'ne taşındı. Ancak İzmir Bölge İdare Mahkemesi 3. Dava Dairesi’nin 30 Kasım 2023 tarihli son kararıyla tüm itirazlar reddedilerek temyiz yolu tamamen kapatıldı. Bu yargı kararları, binanın mevcut haliyle kullanılmasının can ve mal güvenliği açısından tehlike arz ettiğini tescilleyen son mühür niteliği taşıyor.
Altyapı hizmetlerinin kesilmesi ve yıkım hazırlıkları
Kesinleşen yargı kararlarının ardından ilgili bakanlık birimleri, yapının tahliyesi ve temel hizmetlerin durdurulması için düğmeye bastı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İzmir İl Müdürlüğü, 29 Temmuz 2025 tarihinde yayımladığı talimatla taşınmazın elektrik, su ve doğal gaz hizmetlerinin durdurulmasını ve yıkım işlemlerinin başlatılmasını talep etti. Bu kapsamda, bölgedeki enerji dağıtımından sorumlu olan GDZ Elektrik Dağıtım AŞ de yapıya giden enerji bağlantı hattının 8 Eylül 2025 tarihinde iptal edileceğini bina girişine astığı duyurularla ilan etti. Enerji ve suyun kesildiği, mahkemece çürük olduğu onaylanmış bir yapıda otopark işletmeciliğine devam edilmesinin yasal olarak imkansız hale geldiği vurgulanıyor.
Can güvenliği güçlendirme kararlarının dahi önünde tutuluyor
Yasal düzenlemeler, riskli yapı tescili alan binalarda esneklik payı bırakmıyor. 6306 Sayılı Kanun ve ilgili uygulama yönetmeliğine göre, malikler yapıyı yıkmak yerine güçlendirme yönünde bir irade koysalar dahi, tahliye işleminin yapılması tartışmasız bir zorunluluk arz ediyor. Binanın tapu kaydında yer alan "riskli yapı şerhi" ancak yapı tamamen yıkıldıktan veya teknik şartlara uygun olarak güçlendirilip ruhsat işlemleri tamamlandıktan sonra kaldırılabiliyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi yetkilileri, tapu üzerindeki bu hukuki şerh kalkmadan otoparkın yeniden faaliyete açılmasının suç teşkil edeceğini, belediyenin ise bu şerhi tek taraflı olarak kaldırma yetkisinin bulunmadığını ifade ediyor.
