Almanya'da makinistler, çiftçiler ve ulaşım sektörü çalışanları, genel bir greve denk gelecek eylem günlerine hazırlanıyor. Çiftçiler, 8 Ocak'tan itibaren Federal Hükümete karşı tepkilerini gösterecekleri bir haftalık eylem sürecine başlayacaklar. Taşımacılık sektörü de bu eylemlere katılmayı planlıyor. Makinistler sendikasının planladığı üç günlük grev ise 10 Ocak'ta demiryolu ulaşımını tamamen durduracak.
Eylemler Genel Grev Havası Yaratacak
Almanya'da demiryolu çalışanları, çiftçiler ve ulaşım sektörü çalışanlarının eylemleri, genel grev atmosferi oluşturacak nitelikte. Alman Makinistler Sendikası GDL, Alman Demiryolları (Deutsche Bahn AG - DB), Transdev ve City Bahn Chemnitz çalışanlarını 10 Ocak Çarşamba günü saat 2'den 12 Ocak saat 6'ya kadar sürecek üç günlük grev için çağırıyor. DB Cargo'daki iş bırakma eylemi ise 9 Ocak günü saat 18:00'de başlayacak.
Çiftçilerin Tepkisi: Bir Haftalık Eylem Planı
Çiftçiler, daha önce de seslerini duyurmuştu. Alman Çiftçiler Birliği (DBV) üyeleri, Alman hükümetinin kemer sıkma planlarına karşı tepki olarak 8 Ocak'tan itibaren bir haftalık eylem başlatma niyetindeler. Eylemler kapsamında bir dizi miting ve yürüyüş düzenlenecek.
Federal Hükümetin tarıma yönelik dizel sübvansiyonu ve araç vergisi muafiyetini kaldırmasına karşı çıkan çiftçiler, eylem haftasını 15 Ocak'ta Berlin'de gerçekleştirilecek büyük bir gösteriyle sonlandıracaklar.
Taşımacılık Sektörü de Protestolara Katılıyor
Alman Karayolu Taşımacılığı, Lojistik ve Bertaraf Birliği (BGL), kamyon geçiş ücretlerinin artmasının ardından Aralık 2023'te yaşanan duruma tepki olarak eylem haftasını 8 Ocak'ta eyalet başkentlerindeki gösterilerle başlatacaklarını duyurdu. Nakliyeciler ve çalışanları, geçiş ücretleri ve dizel yakıt konusunda rahatlama talebinde bulunuyorlar. Ayrıca yollar, köprüler ve otoparklar için daha fazla bütçe ayrılması talep ediliyor.
Müzakereler ve Talepler
GDL, demiryolu çalışanlarının maaşlarına ayda 555 avro zam ve 3 bin euroya kadar enflasyonu telafi etmek için ikramiye talebinde bulunuyor. Ayrıca haftalık çalışma saatlerinin 40 saatten 35 saate düşürülmesi isteniyor. Ancak DB AG'nin haftalık çalışma saatlerinin düşürülmesi talebini reddetmesi, sendikanın müzakerelerde karşılaştığı en büyük engel olarak öne çıkıyor.
DB İnsan Kaynakları Şefi Martin Seiler, şirketin GDL'nin temel talebini karşılamaya yönelik uzun bir yol kat etmek istediklerini ifade etti. Seiler, vardiyalı çalışanlar için ek seçenekler üzerinde müzakere etmek istediklerini belirterek, herkesin kendi tercihini yapabileceği bir sistem üzerinde çalışmak istediklerini dile getirdi.
GDL'in Açıklaması ve Eleştirileri
GDL, DB Grubu'nun müzakere sürecini kullanmadığını, hatta Hessen Bölge Mahkemesi'nde açtığı tespit davasıyla durumu daha da karıştırdığını belirtti. GDL, işverenin yanlış ve yanıltıcı ifadelerle sendikayı zayıflatmaya çalıştığını vurgulayarak, işverenin topluma yabancılaşmış bir tutum sergilediğini öne sürdü.
DB'nin Hukuki Adımları
DB, GDL'in iş bırakma eylemlerini durdurmak amacıyla hukuki yollara başvurma niyetinde olduğunu duyurdu. Şirketin, Frankfurt İş Mahkemesi'ne başvurarak geçici tedbir kararı almayı planladığı açıklandı.
Sekiz Şirkette Çalışma Saatlerinin Düşürülmesi
NETINERA Grubu ve Go-Ahead Grubu'nun GDL ile yaptığı toplu iş sözleşmesi, vardiyalı çalışanların haftalık çalışma saatlerini kademeli olarak azaltmayı ve izin günleri hakkını artırmayı öngörüyor. Bu anlaşma çerçevesinde ücretlerde artışlar ve mesleki teşvikler de dikkat çekiyor.
Grevlerin Gecikmesi ve Durumun Geleceği
GDL'nin üyesi olduğu Alman Memurlar Sendikası'nın yıllık konferansı nedeniyle planlanan grevlerin ertelendiği belirtiliyor. Konferansın yapılacağı günlerde grevlerin yapılmayacağı ve bu süreçte anlaşmanın beklenildiği ifade ediliyor.
