Almanya merkezli otomotiv devi Volkswagen, iş gücü azaltımı kapsamında şimdiye kadar yaklaşık 20 bin çalışanın gönüllü olarak ayrıldığını duyurdu. Bu sayı, 2030 yılına kadar hedeflenen 35 bin kişilik işten çıkarma planının büyük bir bölümünü oluşturuyor.
Almanya’daki toplam Volkswagen markası çalışanlarının yaklaşık yüzde 30’unu kapsayan bu süreç, geçen yıl sendikalarla varılan anlaşma doğrultusunda “sosyal sorumluluk çerçevesinde” yürütülüyor.
TOPLU İŞTEN ÇIKARMA YOK
Volkswagen, Almanya’daki katı iş yasaları nedeniyle doğrudan işten çıkarmaya gitmek yerine gönüllü ayrılık ve erken emeklilik gibi yollarla personel sayısını azaltıyor.
VW İcra Kurulu Üyesi Gunnar Kilian, Wolfsburg’daki genel merkezde çalışanlarla yaptığı toplantıda sürecin planlandığı gibi ilerlediğini belirtti: “Gönüllü ayrılıklar ve fabrika maliyetlerinde yapılan düşüşler, ölçülebilir bir ilerleme sağladı.”
FABRİKA KAPANMAYACAK, İŞ GÜNÜ KISALABİLİR
Şirket, geçen yıl Almanya’da ilk kez fabrika kapatma seçeneğini gündeme getirmişti. Ancak sendikalarla yapılan uzun görüşmelerin ardından bu plandan vazgeçildi ve gönüllü ayrılıklar üzerinde uzlaşı sağlandı.
Volkswagen, yalnızca iş gücü değil, üretim kapasitesini de azaltıyor. Marka özelinde 700 bin adetten fazla üretim kapasitesi kesilecek. Grubun diğer markaları Audi ve Porsche da benzer şekilde binlerce kişiyi işten çıkarmış durumda.
DÖRT GÜNLÜK ÇALIŞMA HAFTASI GÜNDEMDE
Yapısal dönüşüm kapsamında, şirketin Wolfsburg’daki en büyük fabrikasında haftalık çalışma süresinin 2027 itibarıyla dört güne düşürülmesi planlanıyor.
VW İş Konseyi Başkanı Daniela Cavallo, çalışanlara hitaben yaptığı konuşmada bu olasılığı şu sözlerle dile getirdi: “Geleceğe hazırlık yapmak zorundayız. 2027'den itibaren geçici dört günlük bir çalışma haftası, makul bir senaryo.”