Türkiye'nin yollarındaki araç sayısı artmaya devam ederken, yaz aylarının sonuna gelindiğinde yeni tescillerde belirgin bir yavaşlama gözlendi. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından açıklanan Ağustos 2025 verileri, taşıt piyasasında bir önceki aya kıyasla bir soğumaya işaret etti. Ağustos ayında toplam 215 bin 130 adet motorlu kara taşıtının trafiğe kaydı yapılırken, bu rakamın Temmuz ayına göre %16,4'lük bir düşüş anlamına gelmesi dikkat çekti. Bu düşüşe rağmen, yıllık bazda bakıldığında geçen yılın aynı ayına göre %1,8'lik bir artış yaşanması, pazarın genel büyüme trendini koruduğunu gösterdi. Ağustos ayında trafiğe yeni çıkan araçların neredeyse tamamına yakınını, %44,1'lik oranla otomobil ve %43,9'luk oranla motosiklet oluşturdu. Bu iki kategori, Türkiye'deki bireysel ulaşım tercihlerinin ağırlık merkezini oluşturmaya devam etti.
Aylık bazda sert düşüş yaşandı
TÜİK verilerinin detaylarına inildiğinde, Temmuz ayından Ağustos ayına geçişte yaşanan düşüşün neredeyse tüm araç kategorilerini etkilediği görüldü. En sert düşüş %64,2 ile özel amaçlı taşıtlarda yaşanırken, onu %38,4 ile kamyonetler izledi. Pazarın iki büyük oyuncusu olan motosiklette %17,1, otomobilde ise %10,7'lik bir azalma kaydedildi. Kamyon ve traktör satışları da sırasıyla %13,8 ve %4,9 oranında geriledi. Bu genel düşüş trendinin aksine, Ağustos ayında trafiğe kaydı yapılan otobüs sayısında %18,5, minibüs sayısında ise %13,4'lük bir artış yaşanması, toplu taşıma ve ticari yolcu taşımacılığı segmentlerindeki hareketliliğe işaret etti. Bu veriler, yaz sezonunun sona ermesi, tatil döneminin bitişi ve okulların açılması gibi faktörlerin taşıt piyasasındaki alım kararlarını etkilediğini düşündürüyor.
Türkiye'nin toplam araç parkı 33 milyona dayandı
Ağustos ayındaki yavaşlamaya rağmen Türkiye'nin yollarındaki toplam araç sayısı artışını sürdürdü. Ağustos 2025 sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam taşıt sayısı 32 milyon 828 bin 821 adede ulaştı. Bu devasa parkın yarısından fazlasını, yani %51,6'sını otomobiller oluştururken, motosikletler %20,9'luk pay ile ikinci sırada yer aldı. Bu iki kategoriyi %14,8 ile kamyonetler ve %7,0 ile traktörler takip etti. Ocak-Ağustos 2025 dönemini kapsayan sekiz aylık periyotta ise toplam 1 milyon 562 bin 342 adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı. Bu dönemde trafikten kaydı silinen taşıt sayısı 33 bin 837 olurken, net artış 1 milyon 528 bin 505 adet olarak gerçekleşti. Aynı dönemde ikinci el piyasası da hareketliliğini korudu. Ağustos ayında noterler aracılığıyla devri yapılan taşıt sayısı 985 bin 244'e ulaştı. Bu devirlerin de %67'sini otomobiller oluşturdu.
Sıfır otomobilde marka yarışı ve yakıt tercihleri
Ağustos ayında trafiğe 94 bin 989 adet sıfır otomobilin kaydı yapıldı. Marka bazında bakıldığında, Renault %12,7'lik pazar payıyla zirvedeki yerini korudu. Onu %7,4 ile Fiat, %6,7 ile Volkswagen, %6,5 ile Hyundai ve %6,3 ile Toyota izledi. Çinli marka BYD'nin %5,2'lik payla altıncı sıraya yerleşmesi, pazardaki yeni dinamiklerin bir göstergesi oldu.
Yılın ilk sekiz ayında trafiğe çıkan otomobillerin yakıt türü dağılımı ise sektördeki dönüşümü net bir şekilde gözler önüne serdi. Bu dönemde tescil edilen 709 bin 237 adet otomobilin %45,4'ü benzinli olurken, hibrit araçlar %26,8, elektrikli araçlar ise %17,6'lık paya ulaştı. Dizel otomobillerin payı ise %9,2'ye geriledi. Bu oranlar, tüketicinin giderek daha fazla çevre dostu ve yakıt verimli alternatiflere yöneldiğini gösteriyor. Ancak Türkiye'nin toplam otomobil parkına bakıldığında durum farklı. Ağustos sonu itibarıyla trafikteki 16,9 milyon otomobilin %33,1'i hala dizel, %30,7'si ise LPG'li. Bu durum, Türkiye yollarındaki araç parkının yeşil dönüşümünün henüz başında olduğunu ortaya koyuyor. Renk tercihlerinde ise gri, %40,2 ile yine zirvede yer alırken, onu beyaz ve siyah takip etti.
