İzmir’in güney aksında ulaşımı kökten değiştirecek Buca Metrosu projesinde kritik bir eşik daha aşıldı. İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Cemil Tugay’ın göreve gelmesinin ardından hız kazanan çalışmalarda, Üçyol–Buca Koop arasındaki tünel kazılarında sona yaklaşıldı. Tünel açma makinelerinin rotasını Fuar İzmir yönüne çevirmesiyle birlikte, projenin yeni etabı da fiilen başlamış oldu.
Tünel kazılarında yüzde 2’den sona gelindi
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin tamamen öz kaynaklarıyla yürüttüğü Buca Metrosu’nda, 2024 yılı nisan ayında yalnızca yüzde 2 seviyesinde olan tünel kazıları, bugün tamamlanma aşamasına ulaştı. Üçyol–Buca Koop arasındaki 13,5 kilometrelik hatta kazıların bitirilmesi hedeflenirken, projenin genel ilerleme oranı yüzde 42’ye çıktı. Bu tablo, hattın son yıllardaki en hızlı ilerleme dönemini yaşadığını ortaya koyuyor.
Tünel açma makineleri Fuar İzmir yönünde
Üçyol–Buca Koop arasındaki kazıların sonuna yaklaşılmasıyla birlikte iki tünel açma makinesi (TBM), Buca Koop–Fuar İzmir hattında çalışmaya başladı. Önümüzdeki aylarda iki TBM’nin daha Fuar İzmir–Buca Koop yönünde kazıya başlaması planlanıyor. Böylece kentin güneyinde yeni bir metro koridorunun temeli atılmış olacak.
Projenin Fuar İzmir etabıyla birlikte Buca Metrosu, yalnızca Buca’yı boydan boya geçen bir hat olmaktan çıkacak, Gaziemir’e kadar uzanan kesintisiz bir ulaşım aksına dönüşecek. Çamlıkule–Fuar İzmir arasında planlanan ilave hatta 3 yeni istasyon yer alacak. Son istasyon, doğrudan fuar alanı bölgesinde konumlanacak.
İstasyon sayısı 14’e yükseliyor
Mevcut planlamaya göre Buca Metrosu üzerindeki toplam istasyon sayısı 14’e çıkacak. Bozyaka bölgesinde ayrıca bir giriş-çıkış yapısı da projeye eklenecek. Fizibilite çalışmaları ile ulaşım etüt raporlarında sona gelinirken, ilave hatla birlikte başlangıçta 13,5 kilometre olarak tasarlanan metro hattı 17,8 kilometreye ulaşacak.
Depo ve bakım alanı Fuar İzmir’de kurulacak
Metro hattının Fuar İzmir’e uzanmasıyla birlikte, burada 80 bin metrekare kapalı alana sahip depo, atölye ve bakım binalarının yer aldığı büyük bir tesis de kurulacak. Bu alan, hattın işletme ve bakım süreçlerinde merkezi bir rol üstlenecek. İlave tünel kazılarının yaklaşık bir yıl sürmesi, hattın ise 2027 yılının sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor.
ESBAŞ’a ulaşım kolaylaşacak
Buca Metrosu’nun Fuar İzmir’e ulaşması, bölgedeki ekonomik hareketliliğe de doğrudan katkı sunacak. Fuar alanının hemen yanında yer alan ve yaklaşık 25 bin kişinin istihdam edildiği ESBAŞ için metro bağlantısı, çalışanlar açısından önemli bir ulaşım alternatifi yaratacak. Böylece özel araç bağımlılığı azalırken, bölgedeki trafik yükünün de hafiflemesi bekleniyor.
Günde 400 binin üzerinde yolcu hedefi
Buca Metrosu için toplam 108 araçtan oluşan, 18 setlik sürücüsüz metro filosu planlanıyor. Hat, mevcut metro hatları ve İZBAN ile entegre çalışacak. Tam kapasiteye ulaşıldığında hattın, günde 400 binin üzerinde yolcu taşıması öngörülüyor. Bu rakam, Buca Metrosu’nu İzmir’in en yoğun kullanılan toplu ulaşım hatlarından biri haline getirecek.
