Trafik güvenliğini artırmak ve kazaların önüne geçmek amacıyla hazırlanan yeni yasa teklifi Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunuldu. Düzenleme, özellikle alkollü araç kullanma, aday sürücülük ve trafikte tehlikeli hareketlere yönelik yaptırımlarda önemli değişiklikler içeriyor.
Teklifin yasalaşması halinde, mevcut uygulamada hususi otomobil sürücüleri için 0.50 promil olarak uygulanan yasal sınır tüm araçlar için yeniden belirlenecek. Yeni düzenlemeye göre hususi, ticari ya da motosiklet ayrımı yapılmadan 0.20 promilin üzerinde alkollü olduğu tespit edilen sürücülerin ehliyetine el konulacak.
Alkollü sürüşte yeni dönem
Mevcut Karayolları Trafik Kanunu’nda sürücülerin kullandığı araç türüne göre farklı uygulamalar bulunurken, yeni yasa teklifi bu ayrımı ortadan kaldırmayı hedefliyor.
Düzenleme yasalaşırsa alkollü sürüşte promil sınırı tüm sürücüler için 0.20 olacak. Böylece trafikte alkol konusunda daha düşük bir tolerans seviyesi uygulanacak.
Tüm araçlar için aynı sınır gelecek
Teklifte, hususi araç, ticari araç ve motosiklet ayrımı yapılmaması dikkat çekiyor. Yeni düzenlemeye göre 0.20 promilin üzerinde alkollü olduğu belirlenen tüm sürücüler için yaptırım uygulanacak. Bu adımla, trafik güvenliğini riske atan davranışların daha erken aşamada engellenmesi amaçlanıyor.
Aday sürücülükte kurallar sertleşiyor
Yeni yasa teklifi yalnızca alkollü sürüşü değil, aday sürücülük sistemini de yeniden düzenliyor. İlk kez ehliyet alanların yanı sıra, daha önce kural ihlali nedeniyle ehliyeti iptal edilen ve ceza süresini tamamladıktan sonra yeniden ehliyet alan kişiler de iki yıl boyunca aday sürücü sayılacak.
Bu iki yıllık süreçte sürücülerin daha sıkı kurallara tabi olması öngörülüyor.
Teklifte en dikkat çeken başlıklardan biri de trafikte makas atma ve drift gibi tehlikeli hareketler oldu. Aday sürücülük sürecinde makas atmak, drift yapmak ya da asli kusur sayılan ağır ihlallerde bulunmak, ehliyetin süresiz iptal edilmesine yol açabilecek.
Trafikte sıfır tolerans hedefi
Yeni düzenlemeyle trafik kazalarının azaltılması, riskli sürüş davranışlarının caydırılması ve özellikle alkollü araç kullanımının önüne geçilmesi hedefleniyor.
Teklifin TBMM’deki görüşmelerinin ardından yasalaşması halinde, sürücüler için yeni ve daha sıkı bir dönem başlayacak.
