Anadolu Ajansı'nın (AA) Cumhuriyet'in 100. yılı nedeniyle hazırladığı dosya haberler kapsamında Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'ndan alınan bilgiye göre 20 Mayıs 1933'te Milli Savunma Bakanlığı'na bağlı Hava Yolları Devlet İşletmesi kuruldu. Daha sonra İstanbul, Eskişehir ve Ankara'ya haftada üç gün olmak üzere toplam koltuk kapasitesi 28 olan beş uçakla seferlere başlandı.
Devlet Hava Yolları'nın uçak sayısı 1943'te 36'ya, personel sayısı 200'e, havalimanı sayısı da dokuza yükseldi. Bu dönemde İstanbul, Eskişehir, Ankara, İzmir, Bursa, Elazığ, Erzurum, Kayseri ve Adana olmak üzere dokuza havalimanına sefer düzenleniyordu.
Türk sivil havacılık sektörünün altyapısını oluşturan tesis ve donanımıyla 1933'ten bu yana değişik isim ve statülerle hizmetlerini yürüten Devlet Havayolları İşletmesi, 1984'ten bu yana faaliyetlerini bir "kamu iktisadi teşebbüsü" olarak sürdürüyor. Türkiye'nin havacılık sektörünün gelişiminde öncü rol oynayan ve 90 yıllık tecrübe ve birikime sahip Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ), kurulduğu günden beri, havacılığın dünyadaki gelişimine paralel olarak büyük atılımlar yaptı.
Türkiye'nin ihtiyaç duyulan illerinde havalimanları inşa eden DHMİ; Atatürk, İzmir Adnan Menderes ve Ankara Esenboğa gibi yeni havalimanı projelerini hayata geçirdi ve böylece ülkenin havacılık altyapısını önemli ölçüde güçlendirdi.
Havacılıkla ilgili ileri hedeflerin 2003'ten itibaren bakanlıkça hayata geçirilmesiyle sektörde tarihi bir dönüşüm yaşandı. Bu çerçevede DHMİ, Cumhuriyet tarihinin en büyük projelerini hizmete aldı. Söz konusu büyük atılım, dönüşüm, gelişim döneminde havalimanlarının fiziki şartlarının iyileştirilmesi ve modern bir çehreye kavuşturulması sağlandı, yeni havalimanları dünyadaki rakipleriyle yarışacak ve hatta onları her bakımdan geride bırakacak nitelikte inşa edildi.
Yıllık uçuş trafiği, 2 milyona yaklaştı
Yatırımlar sayesinde geçen yıl itibarıyla uçuş trafiği yıllık 1 milyon 883 bin 471'e çıktı, aktif havalimanı sayısı 57'ye yükselirken uçak park yeri 1439 oldu. Yük trafiği ise 4 milyon 200 tona yaklaştı ve kargo kapasitesi 2676 ton olarak hesaplandı. Yolcu trafiği ise geçen yıl 182 milyonu aştı.
Öte yandan, yeni projelerde ve mevcut havalimanlarında çevreye duyarlılık da öncelikler arasında tutuluyor. Bu kapsamda 54 havalimanı sıfır atık belgesi aldı. Karbonsuz Havalimanı Projesi ile gelecek nesillere daha yaşanabilir bir çevre bırakmak için karbon salımı, hava kalitesi, gürültü, atık ve atık su yönetimi konularında sürdürülebilir havalimanı işletmeciliği amaçlanıyor. Bu yöndeki çalışmalarla 50 havalimanına Uluslararası Havalimanı Karbon Akreditasyonu Sertifikası verildi. Havalimanlarında erişilebilirlik uygulamaları büyük bir hassasiyetle sürdürülürken 38 havalimanı, erişilebilirlik belgesi aldı.
