Dokuz Eylül Gazetesi'nden Mert Yasin Alpdündar'ın haberine göre; EGOD Yönetim Kurulu Başkanı Mehmet Torun, 2024 yılında otomotiv sektörüne dair beklentilerini Dokuz Eylül Gazetesi'ne açıkladı. Torun, 2023 yılına göre 2024'te daha olumsuz bir tablo beklediğini dile getirirken, sektörde işten çıkarmaların yaşanabileceğini söyledi. Torun, iyimser bir tahminle sıfır araç satışlarının yüzde 35 düşebileceğini söyledi.
'GEÇEN SENEYE GÖRE ÇOK FARKLI SORUNLAR YAŞAYACAĞIZ'
Torun, sektörün geçen seneye göre çok daha farklı sorunlarla karşı karşıya olduğunun altını çizdi. 2023 yılında arzın talebi karşılamaması sorunları yaşadıklarını belirten Torun, "Bu sene talep niyeti olacak ama insanlar imkan bulamayacak. Çünkü finansmana ulaşmak artık pahalı. 1 milyon 100 binden aşağıya araç bulamıyorsunuz ama o kadar yüksek krediler de çekemiyorsunuz" ifadelerini kullandı.
'ARAÇ SATIŞI 800 BİNİ GEÇMEZ'
Geçen sene 1 milyon 250 araç satışı ile rekor kırıldığını hatırlatan Torun, "2023'te adet bazında tarihi rekor kırıldı. Bir milyon 250 bin civarı araç satıldı. Ama bu sene bu rakam 800 bini geçmeyecektir. Bu da yüzde 35'e yakın bir düşüş demek. Burada iyimser bir tahmin yapıyor bile olabilirim. Merkez Bankası politikalarının değişmesi ile birlikte, Orta Vadeli Plan'ın gerçekleşmesi için bu yıl bir takım adımlar da atıldığını varsayarsak, kredi limitini açamayacaklarını düşünüyorum. Yani sıfır otomobil satışları açısından çok parlak bir tablo yok " diye konuştu.
İSTİHDAM DÜŞEBİLİR
Sektörün hizmet alanında istihdam düşüşleri yaşanabileceği uyarısında bulunan Torun, "Yedek parça ve satış sonrası hizmetler tarafına baktığınız zaman eleman çıkarmak isteyen çok kişinin olduğunu görüyoruz. Çünkü vasıfsız personelin dahi maliyeti aylık 30 bin TL'ye dayandı. Otomotivin hizmet bölümüne baktığımız zamanda durum bu" diye söyledi.
YETİŞEN ÇIRAK YOK
Sektörde nitelikli eleman bulamama sorununa da değinen Torun, "Bir yandan da nitelikli eleman problemi sektörde büyüyor. Eskiden çocuklar sanayide çırak olarak çalışır ve aralarından iyi ustalar çıkardı. Ama aileler artık sanayiye çocuklarını getirmiyor. Çırakların bir çoğu mültecilerden oluşuyor. Bunların bir çoğu kayıtsız ve kötü şartlarda çalışıyorlar. Bu insanı olarak üzücü bir durum. Ayrıca bir 10 yıl sonrasına baktığımızda aracınızı tamir edecek usta bulamayabilirsiniz" diye vurguladı.
ELEKTRİKLİ ARAÇ SATIŞI ARTIYOR, ŞARJ İSTASYON SORUNU BÜYÜYOR
"Bu sene elektrikli otomobil satışının düşeceğini düşünüyorum ama sektörde ciddi bir yükselişi var" diyerek sözlerine devam eden Torun, "Elektrikli otomobil, 2023'te geçen sene 86 bin adet sattı. Hibrit ise 120 bin adet sattı. Yani elektrik ve yarı elektrikli araçların satışı totalde 200 bini geçti. Pazarda yüzde 7'lik pay elde etti. 2022 yılına göre yüzde 86'lık bir artış elde edildi. Burada ise en büyük sorun şarj istasyonu sorunu. Araçları şarj etmek için alanlar yok. Arabaya atlayıp Ankara'ya gitmek imkansız mutlaka şarj etmek zorundasınız. Bu tür handikaplar hala mevcut" dedi.
Bu araçların ikinci el satışları nasıl olacak? Önümüzdeki sene bununla ilgili bir sorun yaşayacağımızı düşünüyorum.
