Dönemin Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel'in talimatıyla 15 Mayıs 1961'de Eskişehir Demiryolu Fabrikası'nda üretilen Devrim otomobilinin kaporta ekibinde yer alan Gündüz Sait Güngen, 15 Mart'ta 99 yaşında hayatını kaybetti. Güngen, Devrim otomobilinin 4 prototipini üreten 24 mühendisten biriydi ve araçta 1961'de son anda amblemi ve 'Devrim' yazısını tasarlayıp monte ettiği ortaya çıktı.
Dubai'den Gelen Çocuğu Anlattı: '15 Gün Gecikmeli Ekibe Katıldı'
Cenaze işlemleri için Dubai'den gelen otel işletmecisi Lale Güngen Çakmak, babasının önemli başarılarından birinin Devrim otomobili ekibinde yer alması olduğunu belirtti. Çakmak, babasının hikayesini şu şekilde anlattı:
"Babam, 1961 yılında Cemal Gürsel'in direktifiyle başlayan bu projede, 15 gün gecikmeyle ekibe katıldı. O dönemde Devlet Demiryolları'nın mimari ofisinde çalışıyordu ve Eskişehir'e gönderilen ilk ekibe katılmak için sınavları bitirmeyi bekliyordu."
Babasının Tasarım Hikayesini Paylaştı: 'Son Anda Amblemi Oluşturdu'
Babasının Devrim otomobiliyle ilgili anılarını paylaşan Çakmak, şu detayları verdi:
"Babam, Eskişehir'e gittiğinde, diğer mühendislerle beraber yabancı ülkelerde üretilen araçları inceledi. Son anda ortaya çıkan bir isimle, 29 Ekim'de araçları yürütme hedefiyle, sınırlı bir sürede aracı bitirmeye çalıştılar. Babam, arabaya son anda 'Devrim' adını verdi ve aracın amblemini tasarladı. Bu süreçte, arabayı tamamlamak için beton kalıplar kullanıldı ve zorlu koşullara rağmen proje başarıyla tamamlandı."
