Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın yapımı devam eden çalışmalarını yakından inceledi. Taşoluk İstasyonu'nda gerçekleşen incelemeler sırasında, bakanlık yetkilileri, kaymakamlar, belediye başkanları ve ilçe başkanları da Bakan Uraloğlu'na eşlik etti. Bakanlık ekibinden projenin güncel durumu hakkında bilgi alan Uraloğlu, ardından basın mensuplarına açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın toplam uzunluğunun 31,5 kilometre olduğunu vurgulayarak, bu hatla günde 600 bin yolcunun seyahat edebileceğini ve ekonomik kazancın 2 milyar 639 milyon avro üzerinde olacağını ifade etti.
Bakan Uraloğlu hattın çalışmalarını yerinde inceledi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, yapımı devam eden Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı’nda incelemelerde bulundu. Bakan Uraloğlu’na Taşoluk İstasyonu’ndaki incelemeleri sırasında kaymakamlar, belediye başkanları ve ilçe başkanları da eşlik etti. Bakan Uraloğlu, hattın çalışmalarında yer alan ekiplerden bilgi aldı.
Hattın 24 kilometrelik kesimi 2024 yılı mart ayından önce açılacak
Bakan Uraloğlu, yaptığı açıklamada, hattın 31,5 kilometre uzunluğunda olduğunu ve günde 600 bin yolcunun seyahat edebileceğini belirtti. Bakan Uraloğlu, “Hattımızın 24 kilometre uzunluğundaki İstanbul Havalimanı-Kayaşehir kesimini inşallah 2024 yılı mart ayından önce hizmete açma hedefiyle çalışmalarımızı 7 gün 24 saat esasıyla aralıksız sürdürüyoruz. Hattın kalan 7,5 kilometrelik kesimi kapsamındaki Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı istasyonlarını da 2024 yılı sonunda açmayı hedefliyoruz” dedi.
İstanbul’un raylı sistem ağı yüzde 50 artacak
Bakan Uraloğlu, hattın tamamlanmasıyla birlikte İstanbul’un raylı sistem ağının yüzde 50’den fazla artacağını ifade etti. Bakan Uraloğlu, “Ülkemiz genelinde 12 ilimizde işletme altındaki yaklaşık 922 kilometre şehir içi raylı sistem hattının 395,2 kilometresi bakanlığımızca yapılmıştır. İstanbul’da yapımını tamamlayıp, halkımızın hizmetine sunduğumuz metro hatları toplamda 130,2 kilometredir. Şu anda da toplam uzunluğu 55,7 kilometre olan 5 hatta İstanbul için çalışıyoruz. Yapımı devam eden projelerimiz bittiğinde İstanbul’daki raylı sistem ağı uzunluğu 338,8 kilometreden 394,5 kilometreye yükselecek ve İstanbul raylı sistem ağının yüzde 50’den fazlasını bakanlığımız kazandırmış olacaktır” diye konuştu.
İstanbul'daki Raylı Sistem Ağı Büyüyor
Bakan Uraloğlu'nun açıklamalarında öne çıkan bir diğer önemli bilgi, İstanbul'daki raylı sistem ağının büyüme hızıydı. Bakanlık tarafından yapılan çalışmalar neticesinde, İstanbul'da toplam 130,2 kilometre raylı sistem hattının hizmete sunulduğunu belirten Uraloğlu, 5 ilde yapımı devam eden 9 projenin toplamda 102,1 kilometre uzunluğunda raylı sistem hattı inşaatı bulunduğunu açıkladı. Bakan Uraloğlu'nun ifadesine göre, İstanbul'daki raylı sistem ağı uzunluğu, tamamlandığında 394,5 kilometreye yükselecek ve İstanbul'un ulaşım altyapısına büyük katkı sağlayacak.
İstanbul Havalimanı Metro Hattı
İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın 31,5 kilometre uzunluğundaki bu dev projenin hızı ve entegrasyonu, dikkat çeken bir diğer konuydu. Bakan Uraloğlu, hattın Kargo Terminali, Taşoluk, Arnavutköy-Hastane, Fenertepe-Üniversite, Kayaşehir, Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı istasyonlarından oluştuğunu belirtti. Bu hatla saatte 120 kilometre hızla seyahat edilebileceğini ifade eden Uraloğlu, İstanbul'un farklı bölgelerini birbirine bağlayan bu hat sayesinde ulaşımın büyük ölçüde kolaylaşacağını vurguladı.
Uraloğlu ayrıca, İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın işletmeye alınmasıyla, İstanbul'un farklı bölgeleri arasındaki seyahat sürelerinin önemli ölçüde kısalacağını belirtti. Bu gelişmelerin, İstanbul'un ulaşım altyapısını modernleştireceği ve şehir içi ulaşımı daha verimli hale getireceği bekleniyor.
İstanbul Havalimanı metro hattı 2 milyar avro kazandıracak!
Bakan Uraloğlu'nun son olarak paylaştığı bilgi, İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın ekonomik kazancıyla ilgili olarak görünüyor. Hattın 20 yıllık projeksiyonuna göre ekonomik kazancının 2 milyar 639 milyon avro üzerinde olacağını belirten Uraloğlu, bu projenin ekonomik açıdan büyük bir katkı sağlayacağını ifade etti.
Ayrıca, Bakan Uraloğlu, İstanbul'daki raylı sistem ağının uzunluğunun arttığını ve İstanbul'un ulaşım altyapısının daha da güçlendiğini vurgulayarak, Bakanlık tarafından tamamlanan projelerin İstanbul'un ulaşımını önemli ölçüde geliştirdiğini belirtti.
İstanbul Havalimanı metrosu 2024'e yetişecek mi?
Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın hedeflerinden de bahsetti. İncelemeler sırasında bu hatla ilgili açıklamalarda bulunan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı-Kayaşehir kesimini 2024 yılı mart ayından önce hizmete açma hedefiyle çalışmaların sürdüğünü ifade etti. Ayrıca, hattın kalan 7,5 kilometrelik kesiminde bulunan Olimpiyatköy, Halkalı Stadı ve Halkalı istasyonlarının da 2024 yılı sonunda açılmasının hedeflendiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu'nun paylaştığı bu bilgiler, İstanbul Havalimanı Metro Hattı'nın önemini ve gelişme durumunu yansıtırken, İstanbul'un ulaşım altyapısının geleceğine dair umut verici perspektifler sunuyor.
