Alsancak Limanı için sembolik bütçe kararı; 12’nci Kalkınma Planı ve 2024-2026 Orta Vadeli Programı ve 2024 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programlarda öngörülen hedefler doğrultusunda hazırlanan 2024 Yılı Yatırım Programı Resmi Gazete’nin mükerrer sayısında yayımlandı.Cumhurbaşkanlığı'nın yatırım planlarında yer alan Alsancak Limanı için bu yıl, yıllardır Otogar Metros Projesi'nde olduğu gibi sembolik bir bütçe ayrıldı. Liman için 2023 yılı için 75 milyon 522 bin 531 TL bütçe ayrılırken bu bütçenin sadece 10 milyon 171 bin 614 TL kullanıldığı da dikkatlerden kaçmadı.
Alsancak Limanı ilk olarak 2004 yılında dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım tarafından özelleştirmesi planlanmış, 2007'de yapılan ihalede 1 milar 275 milyon teklife özelleştirilmiş, ancak Kamu İşletmeciliğini Geliştirme Vakfı ve Liman İş Sendikası'nın açtığı dava sonucu ihale Danıştay tarafından iptal edilmişti. TCDD verilerine göre Alsancak Limanı, yılda 1,2 milyon konteyner ve 1,4 milyon kuru yük barındırabiliyor.
Son olarak özelleştirme kararı İzmir'de başkan İzmir Büyükşehir Belediyesi Başkanı Tunç Soyer ile birlikte CHP'liler tarafından sert bir dille eleştirilmiş. Liman kapısı önünde eylemler yapılmıştı. Yatırım progrmanıdaki yeri nedeniyle İzmir Alsancak Limanı'nın bu yıl içinde özelleştirilmesine kesin gözüyle bakılıyor.
