GENEL

Avrasya Tüneli 9 yılda ekonomiye 2,6 milyar dolar katkı sağladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin 9 yıllık işletme sürecinde zaman, yakıt ve emisyon tasarrufuyla ülke ekonomisine toplam 2,6 milyar dolarlık katkı sunduğunu açıkladı.

Abone Ol

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin 9’uncu yıl dönümü dolayısıyla yazılı bir açıklama yaptı. Asya ve Avrupa’yı deniz tabanının altından birleştiren çift katlı ilk ve tek kara yolu tüneli olan Avrasya Tüneli’nin 20 Aralık 2016’da hizmete açıldığını hatırlatan Uraloğlu, projenin Kazlıçeşme ile Göztepe arasında, yaklaşım yollarıyla birlikte toplam 14,6 kilometrelik bir güzergâhta inşa edildiğini belirtti.

Avrupa ve Asya yakalarında yer alan yaklaşım yollarının genişletildiğini, kavşaklar, araç alt geçitleri ve yaya üstgeçitlerinin yapıldığını aktaran Uraloğlu, tünelin yalnızca hafif taşıtların kullanımına açık olduğunu ifade etti. Uraloğlu, “Motosiklet, otomobil ve minibüslerin kullandığı Avrasya Tüneli’nde 2025 yılı itibarıyla günlük ortalama 77 bin araç geçişiyle garanti seviyesinin yüzde 8 üzerine çıkıldı” dedi.

Zaman ve yakıt tasarrufu

Bakan Uraloğlu, Avrasya Tüneli’nin ulaşım mesafelerini yaklaşık 10 kilometre kısalttığını, daha önce 100 dakikaya kadar çıkan yolculuk süresinin 15 dakikaya indirildiğini vurguladı. Kozyatağı–Bakırköy koridoru üzerinden yapılan hesaplamalara göre tünelin, 9 yıllık işletme sürecinde 250 milyon saat zaman ve 304 bin ton yakıt tasarrufu sağladığını belirtti.

Emisyon azalımına da dikkat çeken Uraloğlu, “139 bin tonluk emisyon azalımıyla Avrasya Tüneli, 5,5 milyon ağacın sağlayacağı çevresel etkiye eşdeğer bir katkı sundu. 687 milyon araç/kilometrelik trafik azalımı sayesinde kaza maliyetlerinde de önemli ölçüde tasarruf edildi” ifadelerini kullandı. Uraloğlu, tünelin ülke ekonomisine sağladığı toplam katkının ise 2,6 milyar dolara ulaştığını kaydetti.

Projenin, UNESCO Dünya Miras Listesi’nde yer alan İstanbul’un tarihi yarımadasında yürütüldüğünü hatırlatan Bakan Uraloğlu, tüm tasarım ve inşaat çalışmalarının UNESCO’nun önerileri dikkate alınarak gerçekleştirildiğini belirtti. Avrupa yakasında şehir ile deniz arasındaki yaya bandının 55 metreden 277 metreye çıkarıldığını ifade eden Uraloğlu, sahil parkına 11 bin 642 yeni ağaç dikildiğini, 2,7 kilometre uzunluğunda bisiklet ve yaya yolları inşa edildiğini aktardı.